Présentation
-Présentation UST520 PC Fanless embarqué pour NVR vidéo, surveillance intelligente et Edge AI
L’UST520 d’Axiomtek est un PC Fanless embarqué conçu pour une mission précise : connecter les caméras IP d’un véhicule, enregistrer leurs flux et disposer de suffisamment de puissance de calcul pour exécuter des fonctions d’analyse vidéo directement à bord.
Il s’adresse aux projets de vidéosurveillance installés dans des bus, autocars, camions, véhicules de sécurité, véhicules spéciaux ou flottes professionnelles. Plutôt que d’assembler séparément un PC, un switch PoE et un système de stockage, l’UST520 regroupe ces fonctions dans une seule plateforme embarquée.
Cette conception simplifie l’intégration du système vidéo : les caméras sont raccordées directement aux ports PoE, leurs données sont traitées localement et les enregistrements peuvent être stockés sur deux ou quatre disques selon la version choisie.
L’UST520 complète la gamme de PC Fanless industriels avec une plateforme spécifiquement développée pour les besoins de vidéosurveillance et d’informatique embarquée dans les véhicules.
8 ou 16 caméras IP directement connectées au PC
Le principal intérêt de l’UST520 réside dans sa connectivité réseau PoE intégrée.
Trois configurations sont proposées :
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8 ports RJ-45 PoE 2.5GbE ;
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16 ports RJ-45 PoE 2.5GbE ;
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8 ports M12 X-code PoE 2.5GbE.
Les interfaces utilisent des contrôleurs Intel® I226-IT et prennent en charge les standards :
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IEEE 802.3af PoE : jusqu’à 15,4 W par port ;
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IEEE 802.3at PoE+ : jusqu’à 30 W par port.
Le budget PoE total maximal annoncé est de 120 W.
Dans un véhicule équipé de plusieurs caméras, cette conception évite l’ajout d’un switch PoE externe. Un seul câble Ethernet peut assurer à la fois la transmission des données et l’alimentation de chaque caméra compatible.
La version M12 X-code apporte quant à elle une connectique particulièrement intéressante lorsque le système doit être installé dans un environnement mobile soumis aux vibrations et nécessitant des connexions réseau verrouillables.
Une plateforme pensée pour enregistrer de gros volumes de vidéo
Une installation comportant 8 ou 16 caméras génère rapidement un volume important de données. L’UST520 a donc été conçu avec une capacité de stockage directement liée au nombre de caméras.
- La version à 8 ports RJ-45 dispose de : 2 baies SATA 2,5 pouces échangeables avec RAID 0/1.
- Les versions 8 ports M12 et 16 ports RJ-45 disposent de : 4 baies SATA 2,5 pouces échangeables avec RAID 0/1/5/10.
Cette organisation permet d’adapter le stockage au nombre de flux à enregistrer, à la durée de conservation souhaitée et au niveau de redondance nécessaire.
N"hésitez pas à consulter notre guide consacré au RAID qui présente les différences entre RAID 0, RAID 1, RAID 5 et RAID 10, vous permettant de sélectionner le niveau adapté aux contraintes de stockage et de sécurisation des données.
Un emplacement M.2 Key M 2280/2242 PCIe x4 / SATA permet également l’intégration d’un SSD NVMe compatible.
Intel Core 14e, 13e ou 12e génération pour le NVR et l’analyse vidéo
L’UST520 repose sur un socket LGA1700 associé au chipset Intel® R680E.
Il accepte des processeurs : Intel® Core™ i9, i7, i5, i3 ou Celeron® de 14e, 13e ou 12e génération, avec un TDP processeur maximal de 35 W.
Deux emplacements DDR5-5600 SO-DIMM permettent d’installer jusqu’à 64 Go de mémoire RAM.
Cette capacité de calcul permet de dépasser le simple rôle d’enregistreur vidéo. L’UST520 est également qualifié Intel® ESQ pour les équipements Metro AI Suite, ce qui le destine aux projets combinant vidéosurveillance et analyse vidéo en périphérie.
Les traitements peuvent ainsi être effectués directement dans le véhicule, au plus près des flux vidéo, plutôt que de dépendre systématiquement d’une infrastructure informatique distante.
Un PC qui communique aussi avec le véhicule
Un système vidéo embarqué ne fonctionne pas isolément. L’UST520 dispose donc d’interfaces permettant de récupérer ou d’échanger des informations avec les autres équipements du véhicule.
Il intègre notamment :
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2 interfaces CAN bus 2.0 A/B sur DB9 ;
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SocketCAN ;
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J1939 disponible en option ;
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2 blocs d’E/S numériques isolées, chacun composé de 6 entrées et 2 sorties ;
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isolation des E/S numériques de 2 kV.
Ces interfaces permettent d’intégrer le PC dans un système embarqué plus large, en complément des caméras et des équipements réseau.
Smart Ignition : gérer correctement le PC au démarrage et à l’arrêt du véhicule
L’alimentation constitue un enjeu important dans un véhicule : démarrage du moteur, coupure du contact, variations de tension ou batterie faible ne doivent pas entraîner des arrêts incontrôlés du système informatique.
L’UST520 intègre une fonction Smart Ignition permettant de gérer les délais de démarrage et d’arrêt du PC ainsi que la protection de la batterie du véhicule.
L’alimentation véhicule est prévue en : 12 / 24 / 48 VDC avec Smart Ignition.
Une plage 9 à 60 VDC est également supportée pour les applications générales, selon la configuration définie par Axiomtek.
Le circuit intègre les protections :
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OCP contre les surintensités ;
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OVP contre les surtensions ;
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UVP contre les sous-tensions ;
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RPP contre l’inversion de polarité.
La version véhicule est également spécifiée selon les impulsions ISO 7637-2 1, 2a, 2b, 3a, 3b et 4.
5G, LTE, Wi-Fi, Bluetooth et GPS selon la configuration
L’UST520 peut également recevoir plusieurs modules de communication afin de transmettre les informations du véhicule ou permettre une connexion distante au système.
Il dispose de :
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1 × PCI Express Mini Card Full-size pour LTE, GPS, Wi-Fi ou extension d’E/S ;
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1 × PCI Express Mini Card Half-size pour GPS ;
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1 × M.2 Key B 3052 pour module 5G/LTE ;
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1 × M.2 Key E 2230 pour Wi-Fi/Bluetooth ;
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2 emplacements SIM accessibles de l’extérieur ;
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5 ouvertures pour antennes.
Cette connectivité permet d’intégrer le NVR dans une infrastructure de flotte connectée : récupération de données, maintenance, transmission des informations ou communication avec une plateforme distante selon les logiciels et modules installés.
Gestion des ports PoE et supervision du système
Axiomtek fournit un support logiciel pour plusieurs fonctions de l’UST520 :
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gestion des ports PoE ;
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Smart Ignition ;
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contrôle des E/S numériques ;
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surveillance matérielle ;
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DigiHub Mobility (AXView).
La gestion PoE permet notamment de contrôler l’alimentation des ports individuellement. Dans un parc de véhicules équipé de nombreuses caméras, cette fonction facilite le diagnostic et la maintenance sans avoir à intervenir physiquement sur chaque connexion.
Une plateforme embarquée certifiée E-Mark et R118
L’UST520 bénéficie des certifications :
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E-Mark ECE-R10 ;
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R118 ;
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CE Class A ;
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FCC Class A.
La certification E-Mark pour les équipements embarqués dans les véhicules constitue un point essentiel pour les intégrateurs et constructeurs qui doivent déployer une plateforme informatique dans un environnement routier.
L’UST520 est également conçu pour fonctionner de : -40 °C à +70 °C avec des périphériques Wide Temperature sélectionnés pour cette utilisation.
Résistance aux vibrations adaptée aux applications mobiles
La conception Fanless évite l’utilisation d’un ventilateur mécanique et repose sur un boîtier en aluminium extrudé et acier renforcé.
La résistance aux vibrations dépend du stockage installé :
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3 Grms avec SSD ;
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1 Grms avec HDD ;
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2 Grms avec HDD associé au kit anti-vibration optionnel.
Les essais sont réalisés de 5 à 500 Hz sur les axes X, Y et Z en fonctionnement.
Le système supporte également des chocs de 50 G en fonctionnement.
L’indice de protection du boîtier est IP30.
Applications de l’UST520
L’UST520 est particulièrement adapté aux systèmes embarqués nécessitant plusieurs caméras et un enregistrement local important :
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vidéosurveillance embarquée dans les bus et autocars ;
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vidéosurveillance de camions et véhicules professionnels ;
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véhicules de sécurité et d’intervention ;
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véhicules spéciaux ;
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systèmes NVR mobiles ;
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enregistrement vidéo multi-caméras ;
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analyse vidéo Edge AI ;
-
surveillance de flotte ;
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systèmes de transport intelligents ;
-
collecte de données véhicule ;
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applications combinant caméras IP, CAN bus et communication 5G/LTE.
Version disponible
| RÉFÉRENCE | P/N | POE / RÉSEAU | STOCKAGE |
|---|---|---|---|
| UST520-RLS-A | E274520100 | 8 × RJ-45 PoE 2.5GbE | 2 × SATA 2,5" échangeables – RAID 0/1 |
| UST520-RLS-B | E274520101 | 16 × RJ-45 PoE 2.5GbE | 4 × SATA 2,5" échangeables – RAID 0/1/5/10 |
| UST520-RLS-C | E274520102 | 8 × M12 X-code PoE 2.5GbE | 4 × SATA 2,5" échangeables – RAID 0/1/5/10 |
Options et accessoires
| OPTION / ACCESSOIRE | RÉFÉRENCE | UTILISATION |
|---|---|---|
| Kit anti-vibration | 8816N5008A0E | Améliore la stabilité des HDD dans les applications NVR embarquées |
| Adaptateur AC/DC 24 V – 230 W | 50906A24000E | Adaptateur destiné uniquement aux tests en environnement bureau selon Axiomtek |
| Câble LAN M12 X-code / RJ-45 CAT6 – 1,8 m | 594B8152710E | Connexion Ethernet de la version M12 |
| Cordon secteur Europe | 59903000000E | Cordon secteur européen |
| Cordon secteur Royaume-Uni | 59904010000E | Cordon secteur UK |
| Cordon secteur Japon | 59906000010E | Cordon secteur Japon |
| Cordon secteur Australie | 59905000000E | Cordon secteur Australie |
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Combien de caméras devez-vous connecter à votre véhicule ?
8 ou 16 caméras, connectique RJ-45 ou M12, deux ou quatre disques, RAID, 5G/LTE : la bonne configuration de l’UST520 dépend directement de votre système de vidéosurveillance.
Indiquez-nous le nombre de caméras, leur consommation PoE, la durée d’enregistrement recherchée et les contraintes du véhicule. Nous dimensionnons avec vous la version, le stockage et les interfaces nécessaires à votre projet.
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Caractéristiques
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