VMC 1110 – Panel PC véhicule 7" E13 Intel Atom x7211RE

Le NEXCOM VMC 1110 est un Panel PC véhicule compact de 7 pouces conçu pour les applications nécessitant suivi en temps réel des véhicules, communication avec un poste central et collecte de données embarquées.

NEXCOM le destine notamment aux applications de transport et portuaires, avec des usages sur camions porte-conteneurs, chariots élévateurs et engins de manutention de conteneurs.

Avec seulement 7 pouces, il constitue également une solution pertinente parmi les Panel PC industriels à petit écran lorsque l’espace disponible dans la cabine ou sur l’équipement est limité.

Sa conception fanless, son alimentation étendue de 9 à 36 VDC, sa certification E-Mark E13 et son fonctionnement de -30 °C à +60 °C répondent aux contraintes d’un poste opérateur directement embarqué sur un véhicule industriel.

Écran tactile 7 pouces haute luminosité 1000 cd/m²

Le VMC 1110 intègre un écran TFT LCD 7 pouces 1024 × 600 avec rétroéclairage LED.

La luminosité typique de 1000 cd/m² améliore la lisibilité dans les cabines fortement éclairées et lorsque le terminal est exposé à une luminosité ambiante importante.

L’écran offre :

• un contraste typique de 1000:1 ;

• des angles de vision de 170° horizontalement et verticalement ;

• un tactile résistif 4 fils ;

• un traitement antireflet ;

• une transmission lumineuse de 78 ± 3 %.

Le tactile résistif reste adapté aux applications dans lesquelles l’opérateur doit interagir avec l’interface en portant des gants. Pour comparer cette technologie au tactile capacitif, consultez notre guide sur les écrans tactiles résistifs et capacitifs.

Cinq touches F1 à F5 programmables sont également accessibles directement en face avant.

Intel Atom x7211RE, DDR5 et 128 Go eMMC

Le VMC 1110 repose sur un Intel Atom x7211RE Dual-Core à 1,0 GHz.

La plateforme dispose d’un emplacement SO-DIMM DDR5-4800 avec :

• 8 Go installés en standard ;

• une capacité maximale de 32 Go.

Le disque intégré comprend 128 Go eMMC, complétés par un lecteur microSDXC et des emplacements M.2 permettant d’étendre la configuration.

Cette plateforme prend en charge Windows 11, Windows 10 et Linux, offrant plusieurs possibilités d’intégration selon l’environnement logiciel du projet.

GNSS intégré, 4G/5G et communications sans fil

Le VMC 1110 intègre en standard un module u-blox NEO-M9N GNSS prenant en charge :

• GPS ;

• GLONASS ;

• QZSS ;

• Galileo ;

• BeiDou.

Un module M9V avec Dead Reckoning est disponible en option lorsque l’application nécessite de maintenir une estimation du déplacement en cas de perte temporaire du signal satellite.

La plateforme dispose également :

• d’un emplacement M.2 Key B 3042/3050/3052 pour module LTE ou 5G NR ;

• d’un double emplacement Nano-SIM accessible de l’extérieur ;

• d’un emplacement M.2 Key E 2230 selon configuration pour les communications sans fil ;

• d’interfaces antennes dédiées WWAN, WLAN et GNSS.

Cette architecture permet d’utiliser le VMC 1110 comme terminal embarqué connecté pour le suivi des véhicules, la gestion des missions et les échanges avec un système central.

CAN FD, Ethernet 2,5 GbE M12 et interfaces véhicule

Le VMC 1110 dispose d’une connectique adaptée aux équipements embarqués.

Elle comprend notamment :

• 1 × Ethernet jusqu’à 2,5 GbE sur M12 X-coded ;

• 1 × CAN FD isolé ;

• RS-232 ;

• RS-422 ;

• RS-485 ;

• 1 × USB 3.2 Gen 2 Type-A ;

• 1 × USB 2.0 ;

• 3 × entrées numériques ;

• 2 × sorties numériques ;

• signal PWM vitesse, direction et masse ;

• 1 × sortie HDMI 2.0a/b jusqu’à 3840 × 2160 à 60 Hz.

Le CAN FD permet notamment d’échanger des informations avec les systèmes du véhicule, tandis que les E/S numériques et interfaces série facilitent le raccordement de périphériques ou équipements complémentaires.

Le réseau 2,5 GbE sur connecteur M12 X-coded offre une connexion adaptée aux contraintes mécaniques d’une installation embarquée.

Alimentation véhicule 9 à 36 VDC avec gestion de l’allumage

Le VMC 1110 accepte une alimentation étendue de 9 à 36 VDC.

La gestion de l’alimentation comprend notamment :

• sélection des tensions de démarrage et d’arrêt pour la protection contre les tensions faibles ;

• gestion matérielle de 8 niveaux de temporisation pour l’allumage et l’arrêt ;

• détection logicielle du signal d’allumage ;

• prise en charge des modes de veille S3 et S4.

Ces fonctions permettent de mieux adapter le fonctionnement du terminal au cycle électrique du véhicule.

Compact, fanless et conçu pour les vibrations

Le VMC 1110 adopte une conception fanless avec un boîtier plastique associé à un dissipateur thermique en aluminium moulé.

Sa face avant bénéficie d’une protection IP54.

Il fonctionne de -30 °C à +60 °C et peut être stocké de -40 °C à +80 °C.

NEXCOM documente des essais de vibrations et de chocs selon MIL-STD-810H, avec notamment :

• vibrations en fonctionnement sur eMMC selon Method 514.8C, Procedure I, Category 4 ;

• vibrations au stockage selon Method 514.8E, Procedure I, Category 24 ;

• choc fonctionnel de 40 g selon Method 516.8, Procedure I ;

• crash hazard hors fonctionnement de 75 g selon Method 516.8, Procedure V.

Pour approfondir ces exigences environnementales, consultez notre guide MIL-STD-810.

Le VMC 1110 rejoint également notre sélection de Panel PC à température étendue.

VMC 1110 ou VMC 3030 ?

Le VMC 1110 est particulièrement intéressant lorsque l’application nécessite un terminal véhicule très compact de 7 pouces, un tactile résistif et une connectivité embarquée comprenant GNSS, CAN FD et réseau M12.

Le VMC 3030 offre une surface d’affichage supérieure de 10,1 pouces, un écran PCAP et constitue une alternative lorsque davantage d’espace est disponible dans le véhicule.

Le choix dépend principalement de la place disponible, de la taille d’écran recherchée, du type de tactile, des interfaces véhicule et des périphériques à connecter.

Référence

VMC 1110-PR01 – P/N 10VC0111003X0

Panel PC véhicule 7 pouces avec Intel Atom x7211RE, 8 Go DDR5, 128 Go eMMC, écran tactile résistif 1000 cd/m², GNSS et CAN FD.

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