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aROK 5510 Nexcom – PC ferroviaire EN 50155 pour IA, vidéo et stockage RAID

Quantité

Ce produit est disponible sur devis.

aROK 5510 Nexcom – PC ferroviaire EN 50155 pour IA, vidéo et stockage RAID

Ref : aROK 5510

PC sans ventilation embarqué ferroviaire
Processeur Intel® Core™ i7/i5/i3 9ème génération, Xéon® et Celeron®
Mémoire RAM SO-DIMM 260-pin 2400MHz
Certifié CE, FCC Class A et EN 50155, EN 45545-2
Compatible carte graphique NVIDIA GEFORCE GTX 1650 SUPER

MIL-STD-810G
Windows
Linux
Ferroviaire
Température étendue
PoE
RAID
TPM 2.0
EN50155

aROK 5510 Nexcom – PC ferroviaire EN 50155 pour IA, vidéo et stockage RAID

Quantité

Ce produit est disponible sur devis.

Présentation

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Présentation aROK 5510 Nexcom – PC ferroviaire EN 50155 pour IA, vidéo et stockage RAID

L’aROK 5510 est un calculateur ferroviaire rackable conçu pour les applications embarquées qui doivent combiner forte puissance CPU, accélération graphique, stockage important et communications cellulaires multiples.

Sa plateforme LGA1151 accepte des processeurs Intel® Core™ de 8e et 9e génération, Intel® Xeon® ou Celeron®, tous proposés avec un TDP de 35 W. Quatre emplacements SO-DIMM DDR4-2400 permettent d’atteindre 128 Go de mémoire RAM, avec prise en charge de la mémoire ECC pour certains processeurs compatibles.

Ce positionnement répond notamment aux applications ferroviaires de vidéosurveillance, serveur vidéo, inspection par caméra, reconnaissance d’éléments de signalisation, inspection de pantographe ou systèmes nécessitant beaucoup de données locales.

L’aROK 5510 trouve donc naturellement sa place dans notre gamme de PC industriels certifiés et dans nos solutions informatiques pour le ferroviaire.

Une carte NVIDIA dédiée pour accélérer le traitement graphique

Une NVIDIA® GeForce® GTX 1650 SUPER peut être intégrée pour les traitements nécessitant davantage de performances graphiques.

Cette carte dispose de :

  • 1 280 cœurs CUDA® ;
  • 4 Go de GDDR6 ;
  • une consommation maximale de 100 W.

Cette accélération permet d’exécuter localement des traitements graphiques ou IA sans dépendre uniquement du GPU Intel UHD Graphics 630 intégré.

Pour une application ferroviaire basée sur plusieurs caméras, l’aROK 5510 peut donc associer acquisition réseau, traitement GPU et enregistrement local dans un même calculateur.

Pour un projet récent nécessitant une puissance IA beaucoup plus élevée, il sera néanmoins pertinent de comparer cette plateforme avec des générations GPU plus récentes. L’aROK 5510 conserve surtout son intérêt pour des applications déjà développées ou qualifiées autour de cette plateforme Intel/NVIDIA.

Six SSD extractibles et RAID pour les systèmes vidéo

Le stockage est l’un des principaux points forts de l’aROK 5510.

Le système propose :

  • 6 × SSD SATA 2,5" extractibles, jusqu’à 9,5 mm ;
  • 1 × mSATA ;
  • 1 × M.2 Key M 2242/2260/2280, compatible SATA 3.0 ou PCIe 3.0 x4 NVMe 1.3 ;
  • 1 × carte SD 3.0 extractible.

Les six SSD prennent en charge les configurations RAID 0, RAID 1, RAID 5 et RAID 10.

Cette capacité est particulièrement adaptée aux NVR embarqués et aux serveurs vidéo qui doivent enregistrer plusieurs flux pendant de longues périodes.

Une configuration peut par exemple utiliser le SSD NVMe pour le système d’exploitation et les applications, puis réserver les six SSD SATA à l’enregistrement vidéo en RAID.

Notre guide sur les systèmes RAID permet de comparer les différents modes selon les besoins de capacité, de performances et de redondance.

Jusqu’à quatre communications WWAN et huit cartes SIM

L’aROK 5510 a été pensé pour les applications où la communication avec l’infrastructure distante est aussi importante que le traitement local.

Il peut prendre en charge jusqu’à quatre modules WWAN, avec huit emplacements SIM accessibles en façade, soit deux SIM par modem. Les extensions permettent l’intégration de modules LTE ou 5G selon la configuration.

Cette conception permet de mettre en œuvre plusieurs connexions cellulaires dans un même système, par exemple pour la transmission de vidéos, la communication train-sol, un routeur cellulaire embarqué ou la remontée de données vers un centre de contrôle.

La plateforme intègre également un module u-blox NEO-M8N GNSS compatible GPS, GLONASS, QZSS, Galileo et BeiDou, ainsi qu’un capteur G trois axes.

L’aROK 5510 dispose de 20 emplacements SMA afin d’intégrer les antennes nécessaires aux différentes communications.

Deux réseaux M12 et PoE ou 10GbE en option

Deux ports Gigabit Ethernet sur connecteurs M12 X-coded sont intégrés en standard. Ils utilisent des contrôleurs Intel® I210/I219 et prennent en charge Intel® AMT.

Selon le besoin, un module d’extension permet d’ajouter :

  • 4 × Gigabit Ethernet PoE M12 X-coded, IEEE 802.3af/at, jusqu’à 60 W au total ;
  • ou 2 × 10GbE SFP+.

Cette distinction est importante : les quatre ports PoE ne sont pas présents en standard.

La version PoE est particulièrement intéressante pour raccorder plusieurs caméras IP directement au calculateur, tandis que le 10GbE peut répondre aux applications nécessitant une bande passante importante vers un équipement réseau ou un serveur.

Série, CAN et DIO pour interfacer les équipements du train

La connectique ne se limite pas au réseau.

L’aROK 5510 dispose également de :

  • 2 × RS-232 isolés ;
  • 2 × RS-232/422/485 isolés ;
  • 1 × CAN Bus 2.0B isolé ;
  • 4 entrées numériques + 4 sorties numériques isolées ;
  • 3 × USB 3.1 Gen2 Type-A ;
  • 1 × USB 3.1 Gen1 Type-A ;
  • 2 × USB 2.0 sur connecteur M12 ;
  • HDMI 1.4b ;
  • VGA.

Cette combinaison permet de connecter à la fois les caméras et équipements réseau, mais également des sous-systèmes utilisant encore du CAN ou des communications série.

Le calculateur peut ainsi servir de point central de traitement, d’enregistrement et de communication dans un système ferroviaire embarqué.

EN 50155 Class OT4 pour le matériel roulant

L’aROK 5510 répond à la norme EN 50155:2017 avec une classification thermique OT4.

La plage annoncée atteint : -40 °C à +70 °C, avec excursion à +85 °C pendant 10 minutes.

Cette performance est donnée avec CPU 35 W, GPU 100 W, SSD industriel et circulation d’air.

Le système répond également aux exigences référencées suivantes :

  • EN 50121-1 ;
  • EN 50121-3-2 ;
  • IEC 61373 Class B ;
  • EN 60068-2-1 / -2-2 / -2-30 ;
  • EN 45545-2 pour le PCB ;
  • CE ;
  • FCC Class A.

Les essais mécaniques comprennent notamment 2 g de vibrations aléatoires en fonctionnement avec SSD, ainsi que des essais MIL-STD-810G relatifs aux vibrations et aux chocs.

Notre guide consacré à la norme EN 50155 détaille les principales contraintes rencontrées par l’électronique embarquée dans le matériel roulant.

Une alimentation ferroviaire 24 VDC ou 110 VDC isolée

L’alimentation est disponible en 24 VDC ou 110 VDC, avec isolation 2,5 kVDC et gestion de l’Ignition.

Il ne s’agit donc pas d’une alimentation large plage continue « 24 à 110 VDC », mais de configurations prévues pour 24 VDC ou 110 VDC.

La gestion de puissance permet notamment de régler par logiciel :

  • les seuils de démarrage et d’arrêt ;
  • huit niveaux de temporisation ON/OFF ;
  • les modes de veille S3/S4 ;
  • le watchdog de 0 à 255 secondes.

Un système rackable avec refroidissement actif

L’aROK 5510 mesure 483 × 400 × 95 mm pour un poids de 8,5 kg.

L’installation en rack nécessite de réserver 3U de hauteur. À l’arrière se trouvent quatre Smart Fans remplaçables, dont la vitesse est adaptée en fonction de la température.

C’est un élément important : l’aROK 5510 est un PC ferroviaire à ventilation active et non un PC Fanless.

Applications de l’aROK 5510

  • Vidéosurveillance ferroviaire
  • Serveur vidéo embarqué
  • NVR ferroviaire haute capacité
  • Intelligence artificielle embarquée
  • Inspection d’obstacles sur voie
  • Inspection de pantographe
  • Reconnaissance de signalisation
  • Infodivertissement
  • Système de dispatching
  • Routeur cellulaire ferroviaire
  • Communication train-sol LTE / 5G
  • Enregistrement multi-caméras
  • Traitement vidéo Edge
  • Stockage RAID embarqué

Ces usages correspondent au positionnement du système pour les applications de matériel roulant, notamment inspection, vidéo, dispatching, communication cellulaire et surveillance.

Version de l’aROK 5510

RÉFÉRENCE P/N PLATEFORME CONFIGURATION
aROK 5510 10A20551003X0 Intel® Core™ 8e/9e Gen / Xeon® / Celeron®, C246 4 DDR4, 2 LAN M12, 3 Mini PCIe, 3 M.2, 8 SIM, HDMI, VGA, 4 COM, DIO, USB, alimentation 24 ou 110 VDC isolée

 

Options et extensions – aROK 5510

OPTION / EXTENSION CONFIGURATION UTILISATION
GPU NVIDIA® GeForce® GTX 1650 SUPER Jusqu’à 100 W, 1 280 CUDA cores, 4 Go GDDR6 IA et traitement graphique
Extension PoE 4 × GbE PoE M12 X-coded, IEEE 802.3af/at, 60 W total Connexion et alimentation de caméras
Extension 10GbE 2 × SFP+ 10GbE Réseau haut débit
Modules LTE / 5G Mini PCIe / M.2 Key B selon configuration Communication WWAN
Stockage NVMe M.2 Key M 2242/2260/2280 PCIe 3.0 x4 Système et applications
SSD SATA Jusqu’à 6 × 2,5", 9,5 mm Stockage vidéo et RAID
Conformal Coating PC2 Sur configuration spécifique Protection renforcée du PCB

 

Votre projet ferroviaire doit traiter et enregistrer plusieurs flux vidéo ?

L’aROK 5510 est particulièrement pertinent lorsque le système doit réunir traitement CPU/GPU, plusieurs communications LTE/5G, réseau M12 et grande capacité de stockage RAID.

Transmettez-nous le nombre de caméras, les traitements vidéo ou IA à exécuter, la durée d’enregistrement souhaitée, les communications WWAN nécessaires et la tension disponible à bord. Nous pouvons définir la configuration CPU, RAM, GPU, SSD/RAID, réseau PoE ou 10GbE et communication 4G/5G adaptée au projet.

→ Demander une configuration et un devis pour l’aROK 5510 via notre formulaire ci-dessous.

Caractéristiques

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Documents

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